Mini-cylindre en acier inoxydable WENK Pneumatic série CJ2
Détails du produit
Médias de travail | Air non agressif |
Pression de service | 0,06 à 0,7 MPa |
Vitesse du piston | 50~750 mm/s |
Plage de températures de fonctionnement | Avec aimant : -10 °C à 60 °C | Sans aimant : -10 °C à 70 °C |
Taille du port | M5 x 0,8 |
Matière corporelle | Acier inoxydable |
Guide d'utilisation du mini-cylindre en acier inoxydable CJ2

1. Présentation du produit
Le mini-vérin en acier inoxydable série CJ2 est un actionneur pneumatique compact fabriqué par WENK Pneumatic. Sa construction en acier inoxydable de haute qualité lui confère une excellente résistance à la corrosion et une grande durabilité. Cette série de vérins est idéale pour les applications d'automatisation de précision où l'espace est limité mais les exigences de performance élevées, comme dans les secteurs de la fabrication électronique, des équipements médicaux et des instruments de précision.
Caractéristiques du cylindre de la série CJ2 :
- Corps en acier inoxydable de haute qualité offrant une forte résistance à la corrosion, adapté aux environnements difficiles.
- La conception à double effet assure un contrôle précis du mouvement du piston
- Anneau magnétique intégré, compatible avec les interrupteurs magnétiques pour la détection de position
- Plusieurs options de montage sont disponibles pour répondre aux différents besoins d'installation.
- Conception compacte, petite taille, légèreté, gain de place à l'installation
- Aucune lubrification requise, entretien facile
- Large plage de pression de fonctionnement, adaptable à divers environnements de travail

2. Instructions d'installation
2.1 Préparation avant l'installation
- Vérifiez que le modèle et les spécifications du cylindre répondent aux exigences d'utilisation.
- Vérifiez que le cylindre présente un aspect intact, sans dommages ni rouille.
- Préparez les outils et accessoires d'installation nécessaires
- Veillez à ce que l'environnement d'installation soit propre, exempt de poussière et d'impuretés.
- Vérifiez que la source d'air est propre et sèche.
2.2 Étapes d'installation
- Sélectionnez la méthode d'installation appropriée en fonction des besoins réels (type de base, type à bride, type à pieds, etc.).
- Fixez le cylindre avec les boulons appropriés, en veillant à un couple de serrage modéré afin d'éviter d'endommager le filetage par un serrage excessif.
- Raccordez la source d'air en veillant à ce qu'il n'y ait aucune fuite d'air au niveau des tuyaux.
- Installez les interrupteurs magnétiques (si nécessaire), en veillant à bien régler leur position pour garantir la précision des signaux.
- Effectuez un essai de fonctionnement pour vérifier le bon fonctionnement du cylindre.
2.3 Notes d'installation
- Le cylindre doit être installé dans un endroit à l'abri de la lumière directe du soleil et de la pluie.
- Lors de l'installation, assurez-vous que le sens de déplacement du vérin est cohérent avec le sens de la charge.
- Évitez les forces latérales sur le cylindre ; utilisez des dispositifs de guidage si nécessaire.
- Les raccords des conduites d'air doivent être bien fixés afin d'éviter tout desserrage pouvant entraîner une pression d'air insuffisante.
- Veillez à laisser suffisamment d'espace autour du cylindre pour éviter toute interférence avec d'autres composants.

3. Instructions d'utilisation
3.1 Fonctionnement de base
- Raccordez de l'air comprimé propre et sec avec une plage de pression de 0,12 à 0,7 MPa.
- Réglez la pression de la source d'air à la pression de service requise.
- Contrôlez l'extension et la rétraction du vérin par l'intermédiaire de l'électrovanne.
- Observez le fonctionnement du cylindre pour vous assurer d'un mouvement fluide et sans anomalies.
- Faites attention à la température ambiante ; évitez toute utilisation dans des environnements dont la température est inférieure à -10 °C ou supérieure à 70 °C.
3.2 Notes d'exploitation
- Évitez d'utiliser le cylindre au-delà de la pression de service maximale afin de prévenir tout dommage.
- Maintenez la source d'air propre ; il est recommandé d'installer un filtre à air.
- La vitesse de fonctionnement du vérin doit être contrôlée dans la plage de 50 à 750 mm/s.
- Évitez un fonctionnement continu à haute vitesse pendant une période prolongée afin de prévenir la surchauffe et l'endommagement des joints.
- Contrôlez régulièrement le fonctionnement du cylindre et arrêtez-le pour inspection en cas d'anomalies.

4. Maintenance
4.1 Entretien quotidien
- Inspectez régulièrement l'aspect du cylindre et maintenez-le propre.
- Vérifiez que les raccords des tuyaux d'air sont bien fixés et étanches.
- Vérifiez si le cylindre fonctionne correctement, sans bruit anormal.
- Vérifiez régulièrement si les boulons de fixation sont desserrés et resserrez-les à temps.
- Vérifiez si l'interrupteur magnétique fonctionne correctement (s'il est installé).
4.2 Entretien régulier
- Vérifiez l'usure des joints tous les trois mois et remplacez-les si nécessaire.
- Lubrifiez l'intérieur du cylindre tous les six mois (si nécessaire).
- Vérifiez régulièrement le bon fonctionnement des interrupteurs magnétiques.
- Si l'appareil n'est pas utilisé pendant une période prolongée, relâchez l'air comprimé du cylindre et rangez-le correctement.
4.3 Notes de maintenance
- Coupez l'alimentation en air et relâchez la pression du cylindre pendant la maintenance.
- Utilisez les accessoires d'origine lors du remplacement des joints.
- Évitez d'utiliser des nettoyants corrosifs pour nettoyer le cylindre.
- Effectuez un essai après la maintenance pour vous assurer que le cylindre fonctionne normalement.
- Consigner les conditions d'entretien et établir des registres d'entretien

5. Dépannage
5.1 Pannes courantes et solutions
-
Le cylindre ne fonctionne pas.
- Pression d'air insuffisante : vérifiez la pression d'air et ajustez-la dans la plage spécifiée.
- Panne de l'électrovanne : vérifiez le bon fonctionnement de l'électrovanne et remplacez-la si nécessaire.
- Blocage interne du cylindre : vérifiez l'intérieur du cylindre, retirez les corps étrangers ou remplacez les pièces endommagées.
-
Mouvement lent du cylindre
- Pression d'air insuffisante : Augmenter la pression d'air
- Diamètre intérieur du tuyau d'air trop petit : remplacer par un tuyau d'air de diamètre intérieur plus grand.
- Usure des joints : Remplacer les joints
-
Fuite du cylindre
- Joints endommagés : remplacer les joints
- Raccordements de tuyaux d'air desserrés : resserrer les joints des tuyaux d'air
- Dommages au corps du cylindre : remplacer le cylindre
-
Bruit anormal
- Lubrification insuffisante : ajouter de l’huile lubrifiante
- Incompatibilité entre le vérin et la charge : ajustez la charge ou remplacez le vérin par un modèle adapté.
- Installation incorrecte : réinstallez et ajustez.
Le cylindre ne fonctionne pas.
- Pression d'air insuffisante : vérifiez la pression d'air et ajustez-la dans la plage spécifiée.
- Panne de l'électrovanne : vérifiez le bon fonctionnement de l'électrovanne et remplacez-la si nécessaire.
- Blocage interne du cylindre : vérifiez l'intérieur du cylindre, retirez les corps étrangers ou remplacez les pièces endommagées.
Mouvement lent du cylindre
- Pression d'air insuffisante : Augmenter la pression d'air
- Diamètre intérieur du tuyau d'air trop petit : remplacer par un tuyau d'air de diamètre intérieur plus grand.
- Usure des joints : Remplacer les joints
Fuite du cylindre
- Joints endommagés : remplacer les joints
- Raccordements de tuyaux d'air desserrés : resserrer les joints des tuyaux d'air
- Dommages au corps du cylindre : remplacer le cylindre
Bruit anormal
- Lubrification insuffisante : ajouter de l’huile lubrifiante
- Incompatibilité entre le vérin et la charge : ajustez la charge ou remplacez le vérin par un modèle adapté.
- Installation incorrecte : réinstallez et ajustez.
5.2 Processus de dépannage
- Vérifiez si la pression atmosphérique est normale.
- Vérifiez le bon fonctionnement de l'électrovanne.
- Vérifiez si les raccords des tuyaux d'air sont intacts.
- Vérifiez si les pièces mécaniques du cylindre sont endommagées.
- Si le problème persiste, contactez le support technique de WENK Pneumatic.



















