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0102030405
Cylindre pneumatique sans tige WENK CY1R
Détails du produit
| Alésage | 6 | 10 | 15 | 20 | 25 | 32 | 40 | 50 | 63 |
| Pression de résistance nominale | 1,05 MPa | ||||||||
| PRESSION MAXIMALE | 0,7 MPa | ||||||||
| MIN SUR PRESSION | 0,16 MPa | 0,15 MPa | 0,14 MPa | 0,12 MPa | |||||
| Force de verrouillage magnétique (N) | 19.6 | 53,9 | 137 | 231 | 363 | 588 | 922 | 1471 | 2256 |
| Température ambiante | -10℃~60℃ | ||||||||
| Vitesse de fonctionnement du piston | 50 à 500 mm/s | ||||||||
| Matériel | Alliage d'aluminium | ||||||||
Manuel d'utilisation du vérin sans tige à couplage magnétique CY1R
1. Présentation du produit
Le vérin sans tige à couplage magnétique de la série CY1R est un actionneur pneumatique innovant qui utilise une technologie de couplage magnétique avancée. Il élimine le besoin d'une tige de piston traditionnelle, réalisant un mouvement alternatif grâce à la force magnétique entre des anneaux magnétiques internes et externes.
1.1 Caractéristiques du produit
- Conception compacteLa conception sans tige réduit l'espace d'installation de plus de 40 % par rapport aux cylindres traditionnels.
- Capacité de course longueCourses standard jusqu'à 2000 mm disponibles
- Haute précisionPrécision de positionnement répétable jusqu'à ±0,1 mm
- Fonctionnement à grande vitesseVitesses de fonctionnement comprises entre 50 et 400 mm/s
- entretien minimal: La conception sans fuite externe minimise les besoins de maintenance
- Options de montage polyvalentesConfiguration à montage direct pour une installation facile
1.2 Spécifications techniques
- Diamètre d'alésage: 10 mm, 15 mm, 20 mm, 25 mm, 32 mm, 40 mm, 50 mm, 63 mm
- Longueur du trait: Jusqu'à 2000 mm
- Pression de service: 0,15-0,7MPa
- Température de fonctionnement: -5℃~60℃
- vitesse de fonctionnement: 50-400 mm/s
- MoyenAir pur filtré à 40 μm
- Amortissement: Amortissement en caoutchouc ou hydraulique
- Type de montage: Montage direct
2. Principe de fonctionnement
Le vérin sans tige à couplage magnétique CY1R fonctionne selon le principe suivant :
- système de couplage magnétiqueUn ensemble d'anneaux magnétiques permanents à haute résistance est installé sur le piston, et un autre ensemble est monté à l'intérieur du coulisseau externe.
- transmission de force magnétiqueLes deux ensembles d'anneaux magnétiques ont des polarités opposées, créant une forte force d'attraction à travers le tube cylindrique à paroi mince.
- actionnement pneumatiqueLorsque l'air comprimé pousse le piston à se déplacer à l'intérieur du tube du cylindre, la force magnétique entraîne le déplacement synchrone du curseur externe.
- Mouvement synchroneLa force d'attraction entre les anneaux magnétiques internes et externes assure le mouvement synchronisé du piston et du coulisseau.
NoteLa poussée du piston du cylindre doit correspondre à la force d'attraction des anneaux magnétiques pour éviter le découplage (appelé « découplage magnétique ») causé par une pression d'air ou une charge excessive.
3. Procédure d'installation
3.1 Préparation avant installation
- Vérifiez que le modèle et les spécifications du cylindre répondent aux exigences de l'application.
- Inspectez le cylindre pour détecter tout dommage externe et assurez-vous que tous les composants sont présents.
- Préparez les outils et accessoires d'installation nécessaires
- Veillez à ce que l'environnement d'installation soit propre afin d'éviter toute contamination à l'intérieur du cylindre.
3.2 Processus d'installation
-
Déterminer la position d'installation
- Identifier l'emplacement de montage correct conformément aux exigences de conception
- Assurez-vous que la surface de montage est plane et propre.
- Prévoyez un espace suffisant pour les mouvements afin d'éviter les interférences.
-
Fixez le cylindre
- Fixez le cylindre à la surface de montage à l'aide de boulons appropriés.
- Spécifications des boulons : M5-M8 (selon le diamètre de l’alésage)
- Couple de serrage : 1,5 à 5,0 N·m (selon la taille du boulon)
-
Raccordez l'alimentation en air
- Assurer un approvisionnement en air propre et stable
- Raccordez les orifices du cylindre à l'aide de tuyaux d'air et de raccords appropriés.
- Installez un régulateur de pression et un filtre comme recommandé
-
Installer des interrupteurs magnétiques (en option)
- Monter les interrupteurs magnétiques sur le côté du cylindre selon les besoins
- Ajustez les positions des commutateurs aux points de détection appropriés
- Raccordement au circuit de commande
-
Installer une charge externe
- Fixez la charge externe au curseur
- Assurez-vous que le centre de gravité de la charge soit aligné avec le centre du curseur.
- Évitez les charges excentrées susceptibles d'affecter le fonctionnement du vérin.
3.3 Notes d'installation
- Évitez les chocs et vibrations importants lors de l'installation.
- Assurez-vous que l'axe du cylindre est aligné avec la direction de déplacement de la charge.
- Nettoyez les raccords avant de brancher les tuyaux d'air afin d'éviter toute contamination.
- Vérifiez que toutes les connexions sont bien sécurisées après l'installation.
4. Guide d'utilisation
4.1 Inspection avant démarrage
- Vérifiez que la pression d'alimentation en air se situe dans la plage de 0,15 à 0,7 MPa.
- Vérifiez que les raccords des tuyaux d'air sont bien fixés et qu'il n'y a pas de fuites potentielles.
- Vérifiez que la charge est correctement installée et qu'il n'y a pas d'interférences.
- Vérifier le bon positionnement des interrupteurs magnétiques (le cas échéant).
4.2 Exécution de test
- Effectuer un test initial sans charge
- Augmentez progressivement la pression d'air et observez le fonctionnement du cylindre.
- Vérifiez que le curseur se déplace correctement et qu'il n'y a pas de bruit anormal.
- Vérifier le bon fonctionnement des interrupteurs magnétiques (le cas échéant).
4.3 Fonctionnement normal
- Ajuster la pression d'air au niveau approprié en fonction des besoins opérationnels
- Surveillez les performances du cylindre pour assurer un fonctionnement correct.
- Évitez de dépasser les limites de charge et de vitesse maximales.
- Effectuer des inspections régulières afin d'identifier rapidement les problèmes potentiels.
4.4 Notes opérationnelles
- Ne jamais dépasser les spécifications de pression et de charge nominales
- Évitez de rester trop longtemps dans des positions extrêmes.
- Empêcher les corps étrangers de pénétrer dans le cylindre
- Évitez les forces latérales agissant sur le cylindre
5. Maintenance
5.1 Entretien quotidien
- NettoyageNettoyez régulièrement la surface extérieure du cylindre.
- Inspection: Vérification quotidienne de la pression d'air, des connexions et de l'état de fonctionnement
- LubrificationAucune lubrification supplémentaire n'est requise (le cylindre est prélubrifié intérieurement).
5.2 Maintenance périodique
-
Maintenance hebdomadaire
- Vérifiez le fonctionnement du cylindre pour détecter tout bruit anormal ou toute fuite.
-
Entretien mensuel
- Vérifier le serrage des boulons de fixation
- Interrupteurs magnétiques propres
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Maintenance trimestrielle
- Vérifier la résistance au mouvement du curseur
- Nettoyer les rails si nécessaire
-
Maintenance semestrielle
- Effectuer une inspection complète de tous les composants
- Remplacer les pièces usées au besoin
5.3 Notes de maintenance
- Débranchez toujours l'alimentation en air avant la maintenance.
- Utilisez des produits de nettoyage neutres ; évitez les solvants corrosifs.
- Prévenir la contamination pendant le nettoyage
- Effectuer un essai après la maintenance pour confirmer le bon fonctionnement
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