Produits
0102030405
Joint flottant pneumatique WENK série FJ
Dimension
| Alésage | ET | MB | MC | MARYLAND | MOI | MF | MG | MH | MOI | MJ | MK |
| 36 | 13 | 5 | 13 | 16 | 10 | 4 | 6 | M4×0,7 | M4×0,7 | 14° | |
| 36 | 13 | 5 | 13 | 16 | 10 | 4 | 6 | M5×0,8 | M5×0,8 | 14° | |
| 36 | 13 | 5 | 13 | 16 | 10 | 4 | 6 | M6×1 | M6×1 | 14° | |
| 20 | 51 | 20 | 6 | 17 | 24 | 11,5 | 6 | 8 | M8×1,25 | M8×1,25 | 13° |
| 25 | 58 | 22 | 7 | 21 | 26 | 11,5 | 7 | 10 | M10×1,25 | M10×1,25 | 12° |
| 32 | 58 | 22 | 7 | 21 | 27 | 11,5 | 7 | 10 | M10×1,25 | M10×1,25 | 12° |
| 40 | 65 | 22 | 8 | 24 | 32 | 11,5 | 8 | 12 | M12×1,25 | M12×1,25 | 12° |
| 72 | 23 | 14 | 28 | 35 | 17 | 8 | 14 | M14×1,5 | M14×1,5 | 13° | |
| 50 | 90 | 27 | 17 | 36 | 44,5 | 20 | 10 | 17 | M16×1,5 | M16×1,5 | 7° |
| 63 | 90 | 27 | 17 | 36 | 44,5 | 20 | 10 | 17 | M16×1,5 | M16×1,5 | 7° |
| 91 | 26 | 17 | 36 | 45 | 24 | 10 | 17 | M18×1,5 | M18×1,5 | 7° | |
| 80 | 102 | 29 | 13 | 46 | 53 | 24 | 13 | 22 | M20×1,5 | M20×1,5 | 10° |
| 100 | 102 | 29 | 13 | 46 | 53 | 24 | 13 | 22 | M22×1,5 | M22×1,5 | 10° |
| 125 | 37 | 21 | 48 | 60 | 36 | 11,5 | 27 | M26×1,5 | M26×1,5 | 9° | |
| 125 | 125 | 37 | 21 | 48 | 60 | 36 | 115 | 27 | M27×20 | M27×2.0 | 9° |
Guide d'utilisation : Joint flottant série FJ10
Présentation du produit
Le joint flottant série FJ10 de WENK Pneumatic est un connecteur de précision conçu pour compenser les défauts d'alignement entre les vérins et les composants entraînés dans les systèmes automatisés. Ce joint innovant est doté d'un mécanisme flottant unique qui absorbe les écarts axiaux, radiaux et angulaires, garantissant un fonctionnement fluide et une durée de vie prolongée des composants.
Spécifications du produit
- Modèle : Joint flottant série FJ10
- Tailles de filetage : M4×0,7, M5×0,8, M6×1, M8×1,25, M10×1,25, M12×1,25, M14×1,5, M16×1,5, M18×1,5, M20×1,5, M22×1,5
- Matériels:
- Corps : Acier allié haute résistance (traitement au chromate trivalent)
- Pièces internes : Acier allié
- Pression de service :
- Applications pneumatiques : ≤1MPa
- Applications hydrauliques : ≤ 3,5 MPa
- Plage de températures de fonctionnement : -10 °C à 60 °C
- Désalignement angulaire admissible : ±5°
- Excentricité admissible : 0,5 à 1 mm (selon le modèle)
- Force de traction/compression maximale : 19 N à 18 000 N (selon le modèle)
- Indice de protection : IP65
- Conformité aux normes : Norme ISO
- Corps : Acier allié haute résistance (traitement au chromate trivalent)
- Pièces internes : Acier allié
- Applications pneumatiques : ≤1MPa
- Applications hydrauliques : ≤ 3,5 MPa
Étapes d'installation
-
Préparation
- Vérifiez que le modèle de joint flottant correspond aux spécifications de la tige du vérin.
- Inspectez le joint pour détecter tout dommage ou contamination.
- Préparez les outils nécessaires : clé, frein-filet (recommandé).
- Nettoyer le filetage de la tige du cylindre et les surfaces de montage
-
Montage de l'articulation
- Vissez le joint flottant sur l'extrémité de la tige du cylindre.
- Ne serrez pas complètement les vis ; laissez 1 à 2 tours pour un espace libre.
- Pour les tailles M10 et inférieures, l'utilisation d'un frein-filet est recommandée pour une meilleure fixation.
- Serrer uniformément au couple recommandé (voir tableau ci-dessous).
-
Raccordement de la charge
- Fixez la charge à l'autre extrémité du joint flottant.
- Fixer avec les goupilles ou boulons appropriés
- Assurez la flexibilité de mouvement de la charge après la connexion.
-
Vérification de l'installation
- Vérifiez que le joint est bien installé et sans jeu.
- Vérifiez que l'articulation peut flotter et osciller librement.
- Vérifier le mouvement du cylindre pour s'assurer de l'absence de résistance ou de bruit anormal.
Préparation
- Vérifiez que le modèle de joint flottant correspond aux spécifications de la tige du vérin.
- Inspectez le joint pour détecter tout dommage ou contamination.
- Préparez les outils nécessaires : clé, frein-filet (recommandé).
- Nettoyer le filetage de la tige du cylindre et les surfaces de montage
Montage de l'articulation
- Vissez le joint flottant sur l'extrémité de la tige du cylindre.
- Ne serrez pas complètement les vis ; laissez 1 à 2 tours pour un espace libre.
- Pour les tailles M10 et inférieures, l'utilisation d'un frein-filet est recommandée pour une meilleure fixation.
- Serrer uniformément au couple recommandé (voir tableau ci-dessous).
Raccordement de la charge
- Fixez la charge à l'autre extrémité du joint flottant.
- Fixer avec les goupilles ou boulons appropriés
- Assurez la flexibilité de mouvement de la charge après la connexion.
Vérification de l'installation
- Vérifiez que le joint est bien installé et sans jeu.
- Vérifiez que l'articulation peut flotter et osciller librement.
- Vérifier le mouvement du cylindre pour s'assurer de l'absence de résistance ou de bruit anormal.
Directives opérationnelles
-
Avant la première utilisation
- Actionner le vérin 2 à 3 fois à vide.
- Vérifiez la fluidité des mouvements articulaires.
- Vérifier l'absence de bruit ou de résistance anormaux.
-
Fonctionnement normal
- S'assurer que la pression de service ne dépasse pas la valeur nominale
- Évitez de dépasser les plages recommandées de désalignement angulaire et d'excentricité.
- Inspectez régulièrement l'état des articulations.
- Maintenez l'articulation propre et exempte de contamination.
-
Considérations relatives à la charge
- S'assurer que la charge ne dépasse pas la force de traction/compression maximale de l'articulation
- Évitez d'appliquer des charges radiales excessives.
- Les charges d'impact ne doivent pas dépasser 1,5 fois la charge nominale.
Avant la première utilisation
- Actionner le vérin 2 à 3 fois à vide.
- Vérifiez la fluidité des mouvements articulaires.
- Vérifier l'absence de bruit ou de résistance anormaux.
Fonctionnement normal
- S'assurer que la pression de service ne dépasse pas la valeur nominale
- Évitez de dépasser les plages recommandées de désalignement angulaire et d'excentricité.
- Inspectez régulièrement l'état des articulations.
- Maintenez l'articulation propre et exempte de contamination.
Considérations relatives à la charge
- S'assurer que la charge ne dépasse pas la force de traction/compression maximale de l'articulation
- Évitez d'appliquer des charges radiales excessives.
- Les charges d'impact ne doivent pas dépasser 1,5 fois la charge nominale.
Entretien
-
Inspection quotidienne
- Vérifier la laxité des articulations
- Confirmer le mouvement de flottaison fluide
- Inspectez les lieux pour détecter toute usure anormale ou tout dommage.
-
Entretien régulier
- Tous les 3 mois :
- Nettoyer la surface du joint
- Vérifier l'état de la connexion du thread
- Resserrer ou appliquer du frein-filet si nécessaire
- Tous les 6 mois :
- Inspection complète de l'usure des articulations
- Tester la flexibilité flottante
- Remplacer les articulations très usées
-
Lubrification
- Une lubrification supplémentaire n'est généralement pas nécessaire.
- Dans les environnements difficiles, ajoutez une petite quantité de graisse tous les 3 mois.
- Utilisez une graisse à base de lithium ou un lubrifiant spécial pour composants pneumatiques.
-
Stockage
- Conservez les joints non utilisés dans un environnement sec et propre.
- Évitez l'exposition directe au soleil et aux environnements à température élevée.
- Plage de température de stockage : -10 °C à 40 °C
Inspection quotidienne
- Vérifier la laxité des articulations
- Confirmer le mouvement de flottaison fluide
- Inspectez les lieux pour détecter toute usure anormale ou tout dommage.
Entretien régulier
- Tous les 3 mois :
- Nettoyer la surface du joint
- Vérifier l'état de la connexion du thread
- Resserrer ou appliquer du frein-filet si nécessaire
- Tous les 6 mois :
- Inspection complète de l'usure des articulations
- Tester la flexibilité flottante
- Remplacer les articulations très usées
Lubrification
- Une lubrification supplémentaire n'est généralement pas nécessaire.
- Dans les environnements difficiles, ajoutez une petite quantité de graisse tous les 3 mois.
- Utilisez une graisse à base de lithium ou un lubrifiant spécial pour composants pneumatiques.
Stockage
- Conservez les joints non utilisés dans un environnement sec et propre.
- Évitez l'exposition directe au soleil et aux environnements à température élevée.
- Plage de température de stockage : -10 °C à 40 °C
Mesures de sécurité
- Ne serrez pas complètement les vis lors de l'installation ; laissez 1 à 2 tours pour un jeu.
- Évitez d'installer ou de retirer le joint lorsqu'il est sous charge.
- N’utilisez pas l’articulation à d’autres fins que le mouvement de rotation.
- Éviter l'utilisation dans des environnements contenant des gaz ou des liquides corrosifs, sauf si le joint bénéficie d'un traitement de protection spécial.
- Inspectez régulièrement l'état des joints et remplacez rapidement les composants usés ou endommagés.
- Veillez à utiliser des joints aux spécifications identiques ; ne mélangez pas différents modèles ou marques.
- Réduisez la charge nominale lors d'une utilisation dans des environnements à haute température.
- Coupez toujours l'alimentation en air ou en hydraulique pendant l'installation et la maintenance.
Nos engagements et nos principaux avantages
1. Nous sommes une usine spécialisée dans la production de composants pneumatiques, avec une expérience et une technologie de fabrication éprouvées.
2. Nous fabriquons et fournissons une large gamme de séries et de spécifications de vérins pneumatiques et de composants pneumatiques, vous offrant ainsi des options flexibles.
3. Nous pouvons prendre en charge la personnalisation de divers composants pneumatiques en fonction des besoins spécifiques des clients.
Nous adhérons à une philosophie de service axée sur l'efficacité et la bienveillance, afin que vous vous sentiez à l'aise tout au long du processus de coopération, aussi fluide que si vous coopériez avec un ami proche.