Produits
0102030405
Lubrificateur pneumatique WENK type Shako série UL
Détails du produit
Médias de travail | Air comprimé |
Pression de service | 0,5 à 9,9 kgf/cm² |
Pression d'épreuve | 15 kgf/cm² |
Plage de températures de fonctionnement | -10℃~60℃ |
ANR max. | 02:2080 tr/min | 03:2100 tr/min | 04:2600 tr/min | 06:7940 tr/min | 10:8200 tr/min |
Matière corporelle | Alliage d'aluminium |
Manuel d'utilisation du lubrificateur UL
Présentation du produit
Le lubrificateur UL est un composant pneumatique utilisé pour lubrifier les systèmes pneumatiques. Il atomise l'huile lubrifiante et la mélange à de l'air comprimé, formant un brouillard d'huile qui est distribué aux composants pneumatiques nécessitant une lubrification, réduisant ainsi la friction et l'usure, prolongeant la durée de vie des composants et assurant le bon fonctionnement du système.
Paramètres techniques :
- Fluide de travail : Air comprimé
- Pression de service : 0,5-0,9 MPa
- Pression d'épreuve : 1,5 MPa
- Température ambiante : -10 à 60 °C
- Capacité du réservoir d'huile : 125 ml, 235 ml (selon le modèle)
- Huile recommandée : huile lubrifiante ISO VG32
- Taille du raccord : G1/4", G3/8", G1/2", G3/4", G1" (selon le modèle)
Étapes d'installation
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Préparation de l'installation
- Nettoyez les tuyaux et les joints de raccordement afin d'éviter l'introduction de contaminants dans le circuit d'air.
- Assurez-vous que la pression de la source d'air ne dépasse pas 1,5 MPa.
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Position et direction d'installation
- Le graisseur doit être installé après le filtre à air et le régulateur de pression, au plus près des composants nécessitant une lubrification.
- Raccordez les tuyaux dans le sens indiqué par la flèche sur le corps de la vanne ; l’admission d’air inversée est interdite.
- Doit être installé verticalement, le godet d'huile orienté vers le bas, pour assurer une formation correcte des gouttelettes d'huile.
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Méthode de réparation
- Installez solidement le graisseur sur le support de montage à l'aide des accessoires fournis.
- Assurez une installation stable afin d'éviter que les vibrations n'affectent la stabilité des gouttelettes d'huile.
Guide d'utilisation
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Opération de remplissage d'huile
- Utilisez l'huile lubrifiante ISO VG32
- Dévissez le bouchon de remplissage d'huile et remplissez le réservoir d'huile à 80 % de sa capacité.
- Serrez le bouchon de remplissage d'huile pour assurer une bonne étanchéité.
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Réglage du débit d'huile
- Réglez le débit des gouttelettes d'huile à l'aide de la vis de réglage située sur le dessus du godet d'huile.
- Tournez dans le sens horaire pour diminuer le débit d'huile, dans le sens antihoraire pour l'augmenter.
- Généralement réglé à 7-12 gouttes par minute, ou selon les besoins du système
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Vérification du niveau d'huile
- Observez le niveau d'huile à travers le godet transparent.
- Vérifiez régulièrement le niveau d'huile et maintenez-le entre 20 % et 80 % de la capacité du réservoir.
- Complétez le niveau d'huile de lubrification lorsque celui-ci est trop bas.
Entretien
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Inspection régulière
- Vérifiez si le godet d'huile présente des fissures ou des dommages.
- Vérifiez le niveau d'huile et faites l'appoint d'huile de lubrification en temps opportun.
- Vérifiez si l'écoulement d'huile est normal et s'il y a un blocage.
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Nettoyage et entretien
- Nettoyez régulièrement le godet à huile et le voyant de niveau d'huile.
- Nettoyer avec des produits de nettoyage neutres ; les solvants organiques sont interdits.
- En cas d'obstruction, les pièces internes peuvent être démontées et nettoyées.
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Pièces de rechange
- Si la bague d'étanchéité s'avère vieille ou endommagée, elle doit être remplacée rapidement.
- Lors du remplacement de pièces, il convient d'utiliser des accessoires d'origine afin de garantir des performances optimales.
Précautions
- N’utilisez pas d’huile moteur ni d’huile pour broche afin d’éviter d’endommager les joints.
- Doit être installé verticalement, le godet d'huile orienté vers le bas.
- Le réglage du débit d'huile doit être effectué avec une alimentation en air.
- L'huile peut être complétée sans interrompre l'alimentation en air, mais il convient de veiller à ce que la pression du système reste stable.
- Lorsque la température ambiante est inférieure à 0 °C, prenez des mesures antigel pour empêcher l'huile de lubrification de geler.
- En cas de non-utilisation prolongée, relâchez la pression dans le graisseur et vidangez l'huile de lubrification.
Nos engagements et nos principaux avantages
1. Nous sommes une usine spécialisée dans la production de composants pneumatiques, avec une expérience et une technologie de fabrication éprouvées.
2. Nous fabriquons et fournissons une large gamme de séries et de spécifications de vérins pneumatiques et de composants pneumatiques, vous offrant ainsi des options flexibles.
3. Nous pouvons prendre en charge la personnalisation de divers composants pneumatiques en fonction des besoins spécifiques des clients.
Nous adhérons à une philosophie de service axée sur l'efficacité et la bienveillance, afin que vous vous sentiez à l'aise tout au long du processus de coopération, aussi fluide que si vous coopériez avec un ami proche.