Vanne manuelle pneumatique WENK série WBUC
Détails du produit
Basse pression de service | -99,99~0 kPa (-750-0 mmHg) |
Pression de service | 0,1-0,9 MPa (1-9 kgf/cm²) |
Pression d'épreuve | 1,32 MPa (13,5 kgf/cm²) |
Plage de températures de fonctionnement | 0℃~60℃ |
Tuyau applicable | PU Tube |
Matière corporelle | Plastique |
Guide d'utilisation des vannes manuelles de la série WBUC

Présentation du produit
La vanne manuelle WBUC est une vanne de régulation pneumatique de haute qualité, fabriquée par WENK Pneumatic. Elle est spécialement conçue pour la commande manuelle du flux d'air dans les systèmes pneumatiques. Ce produit présente une structure compacte avec des raccords rapides et un actionneur manuel à levier, permettant aux opérateurs de démarrer, d'arrêter ou de réguler rapidement le flux d'air par de simples mouvements de la main. C'est le choix idéal pour une commande marche/arrêt fiable dans les équipements d'automatisation et les systèmes pneumatiques industriels.

Caractéristiques du produit
- Fonctionnement du levierConception intuitive du levier pour une utilisation facile, permettant un changement rapide des états de la vanne
- Connexions à enclenchementLes deux extrémités sont dotées d'un système d'emboîtement rapide pour un raccordement aisé des tubes, ce qui permet de gagner du temps lors de l'installation.
- Matériaux de première qualitéCorps principal en laiton nickelé, offrant une excellente résistance à la corrosion et une grande durabilité.
- Spécifications multiplesCompatible avec des tubes de 4 mm à 16 mm de diamètre, répondant aux exigences de divers systèmes pneumatiques
- Structure compacteConception compacte permettant un gain de place, adaptée aux configurations de canalisations complexes.

Préparation de l'installation
Outils nécessaires
- Outil de coupe de tuyaux (tel qu'un coupe-tubes ou des ciseaux pointus)
- mètre ruban ou règle
- Papier de verre ou lime (pour enlever les bavures)
- clé de taille appropriée
Matériel requis
- Vanne manuelle série WBUC
- Tuyaux pneumatiques compatibles (tels que polyuréthane, nylon, etc.)

Étapes d'installation
Préparation des tubes
- Utilisez un coupe-tubes pour couper le tube verticalement, en veillant à obtenir une coupe nette et sans bavures.
- Poncez ou limez délicatement le bord de la coupe pour éliminer les bavures et les arêtes vives.
- Mesurez et marquez la longueur de tube à insérer dans le raccord (généralement 2 à 3 fois le diamètre du tube).
Installation de la vanne manuelle
- Insérez le tube préparé directement dans l'un des orifices à pression de la vanne manuelle jusqu'à ce qu'il atteigne la butée interne.
- Tirez doucement sur le tube pour vérifier qu'il est bien connecté (le tube ne doit pas se retirer facilement).
- Répétez les étapes 1 et 2 pour connecter le tube à l'autre extrémité.
- Après l'installation, vérifiez que tous les raccords sont bien fixés et assurez-vous qu'il n'y a pas de fuites.

Précautions d'emploi
- Pression de serviceUtiliser le produit dans la plage de pression de service spécifiée et éviter toute surpression.
- Température de fonctionnementÉvitez toute utilisation dans des environnements à températures extrêmes, consultez les spécifications techniques du produit.
- Type de fluide: Convient uniquement aux systèmes d'air comprimé, éviter l'utilisation avec d'autres gaz ou liquides.
- Méthode de fonctionnement: Contrôlez l'état marche/arrêt de la vanne en basculant le levier vers le haut ou vers le bas.
- Inspection régulièreVérifiez régulièrement la solidité des connexions et l'absence de fuites.
- Éviter l'impactÉvitez que la vanne ne soit soumise à des chocs ou à des vibrations importants, qui pourraient provoquer des desserrages au niveau des connexions.
- Démontage correctSi un démontage est nécessaire, relâchez d'abord la pression du système, puis appuyez sur la bague de déverrouillage de l'orifice d'insertion tout en tirant sur le tube.

Dépannage
-
La vanne ne peut pas se fermer complètement.
- Cause possible : Le levier est mal positionné ou le joint interne est endommagé.
- Solution : Assurez-vous que le levier est complètement enclenché ; remplacez la vanne si le problème persiste.
-
Fuites aux points de connexion
- Causes possibles : diamètre de tube inadapté, insertion incomplète ou vieillissement du joint
- Solution : Vérifier que le diamètre du tube correspond, s'assurer de son insertion complète et contrôler l'étanchéité.
-
Le fonctionnement du levier n'est pas flexible
- Cause possible : Blocage de pièces mécaniques internes ou lubrification insuffisante
- Solution : Nettoyer l'intérieur de la valve ou la remplacer par une valve neuve.
-
Dommages au corps de la vanne
- Cause possible : utilisation excessive de la force ou d'outils inappropriés
- Solution : Remplacer par une vanne neuve, éviter d'utiliser des outils inappropriés
La vanne ne peut pas se fermer complètement.
- Cause possible : Le levier est mal positionné ou le joint interne est endommagé.
- Solution : Assurez-vous que le levier est complètement enclenché ; remplacez la vanne si le problème persiste.
Fuites aux points de connexion
- Causes possibles : diamètre de tube inadapté, insertion incomplète ou vieillissement du joint
- Solution : Vérifier que le diamètre du tube correspond, s'assurer de son insertion complète et contrôler l'étanchéité.
Le fonctionnement du levier n'est pas flexible
- Cause possible : Blocage de pièces mécaniques internes ou lubrification insuffisante
- Solution : Nettoyer l'intérieur de la valve ou la remplacer par une valve neuve.
Dommages au corps de la vanne
- Cause possible : utilisation excessive de la force ou d'outils inappropriés
- Solution : Remplacer par une vanne neuve, éviter d'utiliser des outils inappropriés
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